为迎接马上就要来临的秋收农机需求高峰，位于山东省日照市五莲县的山东五征集团有限公司农机总装车间内，工人们正在加紧组装设备，车辆源源不断地下线，一派繁忙景象。
“我们多年来深耕‘三农’领域，通过产品升级和新品开发打造专业化、高的附加价值、产品特色鲜明的竞争优势，从一家生产三轮车的小企业慢慢地发展成为涵盖农用车、汽车、环卫装备等多元化产业的国家级高新技术企业。”五征集团董事长姜卫东说，今年上半年，五征集团营业收入同比增长22.1%。
走进五征集团会展中心，农用三轮车、实现无人驾驶的大马力拖拉机、集收获打捆裹包于一体的青贮机、插电式混合动力卡车……不同时期的产品向参观者展示着企业的发展历程。
“农用三轮车是我们培育的第一个主打产品。1992年，我们通过多轮调研分析，看好三轮车未来市场发展的潜力，于是投资扩建厂区，以‘开着舒服、结实耐用’为目标开展研发技术。产品推出后，销量直线上升，企业由此进入发展快车道。”姜卫东说。
秉持“为庄户人量身造车”的理念，五征集团始终紧盯客户的真实需求，推动三轮车技术创新。东北天气冷，专门设计了暖风装置；为适应任何作业速度及工况需求，推动变速箱技术升级；针对功能设计比较单一，开发出适用于矿山、果园、蔬菜大棚等不同应用场景的新产品……
在多年技术积累的基础上，五征集团用3年时间，采用摇臂式前悬、桁架式结构车架、以驾驶员为中心的操控系统等设计，打造出颠覆传统的3MX迈昂三轮车。
“传统的三轮车稳定性、舒适性较差，常规使用的寿命较短。研发人员通过上百次结构设计、材料试验，最终创造性地采用摇臂式前悬设计，大大降低了车辆行驶中的颠簸，延长了常规使用的寿命。”五征集团总经理姜文娟说，3MX迈昂拥有5项发明专利、30项实用新型专利、12项外观设计专利。相较传统三轮车，整车安全系数提升75%、载重能力提升20%。
坚守不是原地踏步，创新方能做大做强。围绕客户的真实需求，五征集团不断的提高自主研发能力，持续创新突破，产品从三轮车逐渐拓展到载货汽车、客车、电动车、农业机械等多个系列1000多个品种，农用车产销量连续多年保持行业领先，市场竞争力日益提升。
走进五征飞碟汽车总装车间，智能物流小车满载零部件来回穿梭，每225秒就有一台新能源轻卡组装下线台。
“近年来，新能源汽车产业发展迅速，我们加快新能源产品研制，纯电、混合动力、增程等新技术在现有车型上不断拓展。目前，新能源汽车产品覆盖微卡、小卡、轻卡三大产品线，成为集团新的增长点。”五征集团飞碟汽车高级运营总监王洪磊说，今年，新能源汽车销量占飞碟汽车总销量的比例有望突破40%。
做自主品牌的汽车，是五征集团创新路上的新追求。五征集团并购浙江飞碟汽车制造有限公司，郑重进入汽车行业。面对国内新能源轻卡市场激烈的竞争，五征集团针对差异化需求，持续加大研发投入，开发了搭载增程式混动技术的HV5轻卡，节油率达15%，成为行业领先产品。目前，飞碟汽车累计产销量达50多万辆。
“在发力汽车制造领域的同时，五征集团积极拓展农业装备产业链。”姜卫东说，要实现企业的持续健康发展，必须走多元化发展之路。利用在农用车行业形成的优势，企业向产业关联度高的汽车与农业机械行业发展。
近日，甘肃省广河县种植的青贮玉米陆续成熟，一台台五征集团生产的青贮机活跃在田间。广河县政协副主席李作彪介绍，该县从五征集团引进76台（套）青贮机械，每亩地每年增收600元，受益农户1.2万户。
根据市场需求，五征集团创新研发出自走式玉米青贮打捆一体机、大型自走式青贮收获机等产品，开展高密度裹包青贮饲料技术推广，在甘肃、内蒙古、云南等地年收储青贮玉米规模达10万吨。
在陕甘宁以及内蒙古等地，柠条作为一种保持水土、防风固沙的灌木被广泛种植，但若不及时平茬，就会出现生长缓慢、自然枯死的情况。传统的柠条平茬复壮方式工序多、效率低、劳动强度大，五征集团利用在青贮饲料收获装备领域的积累，针对坚硬灌木进行研发，首创自走式柠条收获揉丝打捆一体机，可一次性完成柠条高效收割、平茬、揉丝、打捆，助力生态环境改善、促进畜牧业发展。
人才是企业创新发展的基石。五征集团创新体制机制，建立系统的人才引进、培养体系，为企业提升竞争力提供不竭动力。目前，五征集团拥有2000多名技术人才，建设了国家企业技术中心、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站等多个科创平台。近3年，五征集团获得680项发明专利和实用新型专利。
经过多年产业转型升级，五征集团现已形成汽车、农用车、农业装备、环卫装备，以及延伸产业环卫工程、农业生态、物流科技等平台型业务协调发展的多元化产业格局。
今年1月份，节奏欢快的“倒车请注意”在希腊街头响起，五征集团生产的新能源三轮商用车火出圈。该车拥有驾驶舱封闭处理、双温空调、多媒体娱乐系统等功能，被网友称为豪华版“三蹦子”。
近年来，在深耕国内市场的同时，五征集团也积极寻求海外新兴市场的发展机会，加速布局国际市场。“集团先后设立了美国创新设计中心、希腊造型设计中心，针对终端市场研发满足国际市场需求的高端高品质的产品。同时，集团加快建立海外制造基地及营销中心，设置了60多家国际营销服务网点。”五征集团国际合作部副经理丁振宇告诉记者。
五征集团去年进入老挝市场，主要供应拖拉机等农机装备。今年4月初，在得知当地有“给拖拉机加装推土铲”的需求后，五征集团迅速成立由市场和研发人员组成的项目小组，进一步探索客户的真实需求，全程跟进，不到3个月，首批订单60成交付。目前，百余辆大拖拉机意向订单正在洽谈中。
五征集团成立国际业务发展部，面向不同的国家、地区筛选出18个重点市场，分别采取不同的经营销售的策略。在非洲，重点推广三轮车产品，抢占摩托车市场；在东南亚等地，重点发展拖拉机和物流车产品；针对中东、中亚市场，主要销售燃油车、双燃料车；面向欧洲市场，重点开发新能源汽车。今年以来，五征集团出口各种各样的车辆6000多台，同比增长20%；实现出口额2亿多元，同比增长18%。
“五征集团将坚持‘聚焦细分市场实现产品引领’的战略定位，通过搭建数字化平台，以平台型解决方案推动物流、环卫、农业生产服务行业发展，实现从传统的产品制造企业向提供平台型解决方案的企业转型。”姜卫东说。 （经济日报记者 王金虎）
